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地 址：中國 廈門 國際展覽館4083單元
潤滑劑換油的信號是什么？潤滑油生產廠家告訴你
1.堿值總量。
在此期間，測量潤滑劑的氧化含量。能發現潤滑油的性能，或發現應更換潤滑油的先兆。使用潤滑劑后，油脂暴露在空氣中，氧化物含量不斷上升，油品效率逐漸降低。若酸總量遠大于初始值，則說明潤滑油存在問題。潤滑系統的顆粒數量也很重要。這一指標告訴人們潤滑油的潔凈度以及過濾系統的性能狀況。
2.水
水是潤滑油的大敵。尤其在潮濕的環境下，潤滑劑直接與水或蒸汽接觸，使含水潤滑劑大大降低。各種潤滑油中含水量的公差也不同。比方說，聚二醇比聚α烯烴產品更怕水。每一種潤滑劑都有它可接受的含水量指標，可從潤滑油供應商處獲得。無論使用哪種潤滑油，含水量超標都會成為嚴重的警告信號：立即更換機油！
3.金屬。
在潤滑系統中，金屬分析可以揭示磨損數據和某些添加劑的性能。金屬在潤滑液中既是添加劑作用的結果，也是磨損的結果，這取決于潤滑劑的種類和結構。通常，油液樣品會鎖定在普通發動機上的金屬，例如銅、鋁和鐵，這些金屬會被潤滑油吸走。和含水量一樣，不同的潤滑劑有不同的金屬含量公差。另外，工廠管理人員在進行金屬測試時發現需要更換潤滑油之后，應向其潤滑油供應商咨詢，尋求解決辦法。
4.顆粒分析。
顆粒分析有助于檢測金屬污染，并確保潤滑系統有一個很好的過濾器，從而使得換油所需的時間能大大延長。
5.粘度。
也許潤滑劑磨損試驗中簡單的要數潤滑油的運動粘度，也可說是濃度。當定量工作時，可以很容易地發現其粘度不斷增加。粘稠度增加與潤滑磨損有直接關系，記住一個重要原則，一旦潤滑劑粘度升高10%，立即更換潤滑油。
